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寻底期不必过度恐慌，坚持底线思维。虽然上半年宏观数据有所回落，但上市公司业绩依旧维持稳定。2016、2017以及2018年Q1全部A股上市公司盈利增速均保持在两位数以上（16.3、18.4、14.4%），从基本面角度，在当前点位市场并不具备恐慌式下跌的基础，近期个人所得税法修正案草案提高个税起征点促消费，国常会宣布定向降准支持小微企业融资等政策，都指向宏观调控已经转向“调结构+扩内需”相结合，为中期基本面提供了充分保障。伴随近期市场加速寻底，恐慌情绪也在加速释放，短期内规避杠杆压力较大或资产质量较低的个股。往后看则不用过度悲观，短期阵痛外要看到去杠杆政策的长期益处。当前建议关注连续下跌后兼具估值安全边际和业绩稳定性的超跌个股。

谈及经济前景，莫季尔表示，阿根廷经济在2020年前可能将处于萧条期，面临货币贬值、通胀上升、贫困加剧的局面。她指出，阿根廷是南方共同市场（南共市）重要成员国，由于南共市国家一体化程度较高，阿根廷金融市场动荡将对其他南美国家有一定影响。2018年6月，国际货币基金组织（IMF）与阿根廷政府达成3年期500亿美元贷款协议，此后IMF又将救助贷款总额增至约570亿美元。作为贷款条件，阿根廷承诺将削减财政赤字、限制货币发行量以抑制通胀，以及稳定汇率等。

东风汽车：1-7月销量同比增长12.99%东风汽车（600006）8月5日晚间披露的产销快报显示，1-7月份，公司累计产量为87967辆，同比增长13.77%；销量为90977辆，同比增长12.99%。金龙汽车：1-7月客车销量同比降11.4%

Yu Tainian， male， Chinese ID No。 120104194209230437， former Director of Planning Division of Tianjin New Technology Industrial Park， on suspicion of crime of embezzlement， fled to New Zealand with travel documents numbered G20612462 and 144772074 on January 14， 2007。 Possible location of current residence： Tawa Road， Auckland， New Zealand。

离终点还有32公里时，德根特摆脱沃克勒，直接形成单枪匹马之势。而大部队此时也开始发力进攻，德根特的优势保持到离终点12公里时就早早结束。天空车队试图带头冲击，但在离终点5公里时被追回。快步车队和达科信息车队先后领头，但到最后，又是冲刺高手们的独力对决。由于基特尔本站已经被甩出一段距离，冲刺榜列第二位的澳大利亚选手马修斯就成了冲刺最强的人，他早早启动，轻松追上BMC车队的范阿维马特，在离终点几十米时就开始双脱把庆祝，最终他获得了本站冠军！

“长期看，新能源车有着很大的发展前景，相对应的上游企业也一样。只是过程可能各有曲折了。”王杨雯称，三元材料仍是动力电池生产的主要趋势。王杨雯表示，天齐锂业和赣锋锂业为是行业领军先锋，行业布局相对完整。天齐锂业拥有目前全球目产能最大、品位最高的西澳大利亚格林布什锂辉石矿山。该矿山由天齐锂业收购的泰利森公司运营。