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来自南京的王先生认为，在此次失窃案件中，导游没有尽到安全保障与提示义务，提出途牛旅游公司应承担赔偿责任，但途牛坚称这是意外事件，他们没有任何责任。扬子晚报消费评审团栏目近日展开调查。蜜月之旅 他选了较贵的“牛人专线”新婚不久的王先生和妻子商量，蜜月之旅要去浪漫的北欧，留下一生美好回忆。于是他们在一番比较之后，选择了途牛公司推出的“北欧牛人专线”。

经营压力之下，不少货运平台宣布转型。比如，此前，货拉拉就表示，把精细化运营和拓展企业级服务作为下一步的战略重点。“同城货运市场虽然很广阔，但存活下来的并不多，即便存活下来，绝大多数在市场中占有率并不是很高。”在盘和林看来，同城货运目前仍属于低频次、个性化的市场，这与滴滴出行等高频次市场完全不同。整体来看，目前行业发展存在两方面问题，一是同城货运的标准化建设较为复杂，线路时间、货物类型、重量体积、车型需求、司机的可信任程度都对平台公司提出了一定挑战。

查阅上市公司公告，基金君也发现，杨东旗下宁泉资产的产品出现在一些可转债打新的配售名单里面，比如宁泉致远6号在今年获配了平银转债，在去年底获配了张行转债。当年杨东执掌兴全基金，最爱的资产之一就是可转债，转投私募之后，杨东依然对可转债青睐有加，现在专门推出可转债基金，可见他看好相关投资机会。

此前不久，曾有媒体报道称，大众汽车集团在总部德国沃尔夫斯堡召开的2019年媒体年会上，集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示正在评估未来对包括一汽、上汽、江淮等合资伙伴进行股比调整的可能性，希望在2019年下半年，或2020年早些时候，可以和中国合作伙伴共同宣布相关的决定。

人人网的未来，今天就写到这里，未来几个星期，在人人网上见。各位客官，过去几年被你们骂的太多，板砖之类这次轻用点好伐？现实是残酷的，过去是美好的，青春永远是美丽的，遗憾是应该的……这里我们关心的是，如何做最好的未来的自己……人人网的明天，由你定！

此次增持发生后，第二天，即5月31日，金花股份股价盘中闪崩，盘中一度跌停，截至收盘，股价重挫5.69%，报9.77元。市场分析认为，这说明了投资者对金花高管增持的反应。另外三笔变动发生在6月1日，其中，董事张梅以成交均价9.33元增持1000股，共计9330元，变动后持股数为5000股。董事张梅以成交均价9.13元增持1000股，共计9130元，变动后持股数为4000股。高级管理人员陶玉以成交均价9.41元增持200股，共计1882元，变动后持股数为800股。